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L'Atelier

 

Pensez à faire contrôler vos pneumatiques !

Des pneus en bon état sont indispensables pour votre sécurité. Aux premiers signes d’usure, faites-les contrôler et changer si nécessaire ! Les techniciens de l'Atelier E.LECLERC vous garantissent un montage rapide à un prix très compétitif. Pensez également à vous équiper de pneus adaptés à vos usages – pneus hiver à l’arrivée des grands froids, pneus été au printemps, pneus sport ou confort…

Quand doit-on changer les pneus ?


Les pneus doivent être changés :
- lorsqu’ils sont usés sur la bande de roulement et présentent une profondeur de sculpture inférieure à 1,6 mm,
- lorsqu’ils présentent un impact (coup de trottoir ayant endommagé la gomme), une usure localisée, ou une déchirure ou coupure importante,
- lorsqu’ils présentent des signes de vieillissement, craquelures ou fissures,
- au changement de saison, par exemple pour monter des pneus hiver lorsque la température descend au-dessous de 7°C (entre novembre et mars).

 

Réparer un pneu crevé


Après une crevaison, un pneu n’est pas toujours réparable. Il peut avoir été trop endommagé et présenter un risque d’éclatement.
L’Atelier E.LECLERC ne réalisera la réparation que si le pneu peut continuer à vous garantir une sécurité optimale.
 


Changer 1, 2, 4 pneu(s) ?


Attention, la législation est précise : les pneus sur un même essieu doivent être identiques en marque, modèle, usure et utilisation (été / hiver).
Aussi :
- si vos 4 pneus sont usés, changez-les tous,
- si 2 pneus sont usés, remplacez-les et mettez les pneus neufs à l’arrière,
- si 1 seul pneu est endommagé ou usé, vous devez changez les 2 (2 avant ou 2 arrière), à moins que le pneu restant soit quasiment neuf (usure inférieure à 5 mm).
 


Les prestations de l’Atelier E.LECLERC


Nos techniciens pourront effectuer rapidement :
- le montage de pneus neufs,
- l’équilibrage des roues,
- le remplacement de la valve s’il est nécessaire,
- la réparation d’un pneu crevé, si elle est possible,
- les vérifications de vos pneus, et la détection d’éventuels dysfonctionnements.
 


L’usure du pneu, un indicateur fiable !


Vos pneus sont usés ou endommagés : il faut les changer. Mais avant de les remplacer, observez leur usure, très révélatrice !
- L’usure est accentuée au centre de la bande de roulement : vos pneus étaient sur-gonflés.
- L’usure est accentuée sur les 2 bords de la bande de roulement : vos pneus étaient sous-gonflés, pensez à vérifier la pression régulièrement.
- L’usure est localisée sur un seul côté de la bande de roulement : le réglage du train roulant est défectueux, pensez à le faire régler.
- L’usure du pneu est irrégulière, localisée sur une zone de la bande de roulement : l’équilibrage ou l’amortisseur est défectueux...