Alerte
0/ 0

Utilisation des cookies

Ce site peut-être amené à consulter les cookies stockés sur votre terminal pour améliorer votre expérience utilisateur.
En poursuivant votre navigation sans modifier les paramètres de votre navigateur, vous acceptez que vos cookies soient consultés.

Guide d'achat

Guide d'achat

Batterie et démarrage - Guide d'achat - E.Leclerc

batterie2_image_w320_h248.pngTout savoir sur la batterie et le démarrage


Une batterie a une durée de vie moyenne de 4 à 5 ans. Une batterie usagée se distingue essentiellement par une faiblesse au démarrage. N’attendez pas de tomber en panne pour la remplacer !

 

La batterie, une durée de vie limitée.

N’hésitez pas à changer votre batterie si elle montre des signes de faiblesse avant l'hiver. Pour la tester, allumez les phares quelques minutes et appuyez sur le klaxon. Un klaxon faible est le signal d’une batterie qui l’est aussi.
Avec les basses températures, la batterie de votre voiture peut se décharger rapidement. Pour l'économiser au démarrage, vous pouvez allumer vos phares quelques instants, pour la « réveiller », éteignez-les ensuite avant de démarrer.
Placez des câbles de démarrage ou un booster dans votre voiture afin de pouvoir redémarrer votre batterie en cas de panne.

 

Le saviez-vous ?

Une batterie en fin de vie n’est plus sensible à la recharge.
La raison ? Lorsque la batterie est utilisée, le sulfate de plomb qu’elle contient s’accumule sur les électrodes. C’est ce qu’on appelle le phénomène de sulfatation. Avec le temps, des couches de sulfate se superposent et réduisent progressivement la capacité de stockage d’énergie de la batterie.

 

Tout savoir sur le chargeur de batterie.

On distingue :

  • les chargeurs à charge traditionnelle, dont l’arrêt se fait manuellement pour limiter le temps de charge,

  • les chargeurs automatiques avec arrêt automatique en fin de charge.

Les chargeurs à charge traditionnelle.

Pour ce type de chargeur, l’arrêt se fait manuellement : c’est à l’utilisateur de limiter le temps de charge en déconnectant le chargeur.
Ils nécessitent une surveillance lors du chargement car la batterie risque d’être endommagée en cas de surcharge.

 

Les chargeurs automatiques et testeurs.

Ils permettent une recharge de la batterie à 100 % grâce au « floating process » : lorsque la batterie est rechargée à 90 %, le chargeur s’arrête automatiquement. Ensuite, grâce à un système de régulation électronique, le chargeur poursuit le chargement par des impulsions maintenant la tension aux bornes à 13,8 V.
 

Les démarreurs autonomes.

Votre batterie est déchargée ? Le booster dépanne efficacement votre véhicule ! Véritable « batterie de secours portable », c’est l’outil idéal pour tout véhicule essence ou diesel.
 

Calculer le temps de charge.

Pour déterminer la durée de charge, il faut effectuer le calcul suivant :
(capacité batterie (Ah) / courant de charge (A)) x 1,5
A noter : le courant de charge recommandé ne doit pas dépasser 1/10ème de la capacité de la batterie.
Exemple : pour une batterie de 60 ampères, réglez l’intensité de la charge sur 6 ampères et rechargez la batterie pendant 15 h.

 

Les câbles de démarrage.

Il existe 4 dimensions de câbles :

  • 10 mm² pour moteur essence de cylindrée inférieure à 1,5 l,

  • 16 mm2 pour moteur essence jusqu’à 2,5 l,

  • 25 mm2 pour moteur essence jusqu’à 5,5 l et diesel jusqu’à 3 l,

  • 35 mm2 pour moteur essence jusqu’à 7 l et diesel jusqu’à 4 l.

 

Prix carburants

€/L

Prix des carburants de votre magasin  

Prix des carburants de votre magasin  

€/L

Prix des carburants de votre magasin  

Prix des carburants de votre magasin  

Carte Carburant Pro
Professionnels, payez votre carburant à prix E.Leclerc.